Ruszó Krisztián és Geró Gábor idén is Lacikával, azaz a jól ismert Lada VFTS-ével száll harcba az ORB2 mezményében és bíznak abban, hogy jól állnak majd a csillagok és teljes bajnokságot futhatnak 2025-ben. Ruszó Krisztiánnal beszélgettünk.
2024-ben, a P12-es géposztályban, valamint a Lada Kupában is megszereztétek a harmadik helyet. Összességében sikeres évet zártatok. Hogyan emlékszel vissza az elmúlt szezonra?
Az elmúlt évünk remekül indult, de valójában nem úgy sikerült, ahogy elterveztük. Az Esztergom-Nyerges Rallye-n jól teljesítettünk, de a tragikus események miatt félbe szakadt versenyen sajnos nem tudtuk befejezni azt, amit elkezdtünk. Egyébként teljesen mindegy volt az eredmény számunkra is, a történtek mindenkiben fájdalmas, életre szóló nyomott hagytak. A Diósgyőr Rallye-n már igen sok műszaki problémával küszködtünk, messze nem volt tökéletes az autónk, nem voltunk boldogok a hazai versenyünk végén, ezért ezen a ponton egy kicsit el is engedtük a 2024-es bajnokságot. Pécsre és Győrbe nem utaztunk el, így elég foghívjasan alakult összességében a szezonunk. Székesfehérváron, valamint a Zemplén Rallye-n versenyeztünk még, Fehérvár kifejezetten jól sikerült ennek köszönhettük azt, hogy az év végén két értékelésben is a dobogóra állhattunk, de a Zemplén Rallye-n a technika ördögével karöltve köszöntünk el az elmúlt évtől.
Nyakunkon a 2025-ös szezon rajtja, már csak néhány nap választ el minket attól, hogy újra a gyorsaságikra guruljanak a Rallye2 Bajnokság és természetesen többi bajnokság versenyzői is. Mit terveztek erre az évre?
Időben nekikezdtünk annak, hogy a 2025-ös évre fókuszáljunk és felkészüljünk. Jó lenne teljes évet versenyezni, de erről csak az első versenyek után fogjuk meghozni a végleges döntést. Még nem biztos, hogy mind az öt futamon ott leszünk az idén. A versenynaptárt elég szűkösre szabták, akik készítették, rövid lesz az év azoknak, akik komoly eredményért hajtanak, nem sok lehetőségük lesz a hibára, vagy versenyek kihagyására. Bízunk abban, hogy ha minden jól alakul, akkor mi is ott lehetünk majd abban a csoportban, akik a jó eredményekért küzdenek minden futamon. Ez jelentősen függ attól is, hogy hogyan lesznek a futamok megszervezve, mert ha például a Győr Rallye, – mint ahogy eddig mindig volt – újra négy naposra lesz elhúzva, akkor máris tényként közölhetem, hogy mi nem fogunk rajta részt venni. Nincs annyi szabadidőnk egyszerűen. De ne szaladjunk még ennyire előre, messze van szeptember, viszont már itt van az április eleje, közeledik a Diósgyőr Rallye, ami nekünk hazai verseny lesz, így nagyon várjuk a rajtját. Azon leszünk hogy jobban sikerüljön mit 2024-ben.
Rallye2.hu/ORB2.hu – Salánki Gábor
