Molnár Ferenc és Kása Ferenc megelégedett volna az ezüstéremmel is a Mecsek Rallye-n, a 2WD Kupában, de végül a dobogó második foka lett az övék a kétkerék meghajtásúak mezőnyében. Molnár Ferenccel beszélgettünk.
Diósgyőrben erősen kezdtétek az évet, és Pécsen is remek csatákra volt kilátás. Jó mezőny állt össze a 2WD Kupában. Mire készültetek?
Jónak ígérkezett a 2WD Kupa mezőnye, és ennek mi azért örvendtünk, mert leginkább erre az értékelésre figyelünk, nagyot akartunk ezúttal is vívni a srácokkal.
Ez sikerült, hiszen egész nap ment köztetek az adok-kapok, a végén az ezüstérem lett a tiétek. Mi történt a pályákon veletek?
Lényegében várakozáson felül sikerült a Mecsek Rallye a számunkra, mert valójában a harmadik helyre vártuk magunkat a végelszámolásnál, de eggyel előrébb tudtunk végezni. Az első gyorsaságin jól átmentünk, a harmadik helyért rögtön megtaláltuk egymást Kiss Zsoltékkal, Suzuki-s ellenfeleinkkel mindössze 0,4 másodperc különbséggel teljesítettük Árpádtetőt. Innentól azonban kezdett nyílni köztünk az olló, sikerült előnyt kiépítenünk velük szemben. A célig tartottuk a saját tempónkat, figyeltünk arra, hogy ne akarjunk túl sokat, mert minden versenynek a célban van vége. Nem szabad elragadtatni magunkat. Úgy voltunk vele, hogy nekünk így is jó, meg úgy is, arra törekedtünk, hogy hozzuk a kellő, de biztonságos tempót. Ez egy nagyon-nagyon nehéz feladat egyébként. Nekem az árpádtetői pálya nagy kedvencem, azt szeretem. Alsómocsoládon a szakasz keskeny része, az aránylag még jó is volt, de a széles nagyon dobált, voltak vele problémák. A Zobákpuszta-Pécsváradon kiemelten figyelni kellett a kihordásokra, mert ahol azt gondoltuk, hogy van, ott nem is nagyon volt, ahol meg úgy kalkuláltunk, hogy nem lesz, ott meg bőven volt belőle az úton. Az egyébként rettentően gyors, szűk pálya, a nagy tempóval, baromira dobálta az autónkat. A futóművet próbáltuk beállítani, lepuhítottuk, de még így is nagyon oda kellett figyelni, mert sok és komoly hibázási lehetőség volt ezen a pályán. Az autónk rendben volt, teljesen hibamentesen ment egészen a célig, azok a gumik, amiken elindultunk, kitartottak a végéig. Kaland nem volt, gyakorlatilag még olyan helyzetbe sem kerültünk, ami egy kicsit is veszélyes lehetett volna. Még mi magunk is meglepődtünk, mert annyira jó itinert írtunk, hogy azon, amit elsőre feldiktáltam Ferinek másodikra alig kellett javítani, némi pontosítás után tökéletes volt.
Elégedettség?
Nagyon boldogok vagyunk, kellően elfáradtunk a végére, van mit kipihenni, nagyon nehéz volt idén a Mecsek Rallye.. Én már annak is tiszta szívemből örülök, hogy még mindig tudunk versenyezni, nagyon jól éreztük magunkat, attól függetlenül, hogy elfáradtunk, meg melegünk volt egy kicsit, de mi teljesen elégedettek vagyunk. Jó, hogy a középmezőnyben végeztünk a nagy abszolútban. A 2WD Kupa pedig a mi autónknak nagyon jó, mert, amíg nagyjából egyformán erős autókkal tudunk jókat menni, amíg sikerül jókat csatázni, addig nekünk jó. Vannak a miénktől izmosabb versenyautók, Kóródi Koppányékkal és Czang Gyuriékkal nehéz versenyre kelnünk, de jó ellenük versenyezni, mert fiatalok, gyorsak, ügyesek, húznak magukkal. A Czang testvéreknek kívánjuk, hogy hamar rendbe tudják szedni a Hondájukat és a következő ORB2-es versenyen újra ott lehessenek!
Így, hogy a Székesfehérvár Rallye elmarad Győrig terveztek e valahol menni?
Nem, mi szünetre megyünk, nem szeretünk melegben, forróságban versenyezni. A nyarat, a hőséget nem kedveljük a versenyautóban, szívesebben ülünk helyette inkább a klímás lakásban, esetleg egy medence, vagy a Balaton partján. Ettől függetlenül kicsit gondolkodtunk a Székeshérvár Rallye-n, mert a gumink meg minden más szükséges holmink megvan, tehát akár indulhattunk is volna. Így alakult, majd Győrben találkozunk és bízunk abban, hogy a Székesfehérvár Rallye-t is megrendezik valamikor, valahol, valahogy…
Rallye2.hu/ORB2.hu – Salánki Gábor
