Zoltán Kevin és Búzás Róbert új, ütőképes autóval és nagy lendülettel tért vissza a Rallye2 Bajnokságba és bebizonyították, hogy 2023 után idén is oda kell rájuk figyelni. Zoltán Kevinnel beszélgettünk.
Egy év kihagyás után tértetek vissza Rallye2 Bajnokságba. Mi történt veletek az elmúlt évben és milyen tervekkel jöttetek Diósgyőrbe?
A 2024-es évben elkészült a saját versenyautónk, – egy Suzuki Ignis Super 1.6-ról van szó – azzal teszteltünk, de komolyabb versenyen nem álltunk rajthoz vele. Elsősorban ennek az autónak a megismerésével, próbáival, valamint a beállításával foglalkoztunk, és közben álmodtunk egy nagyot. Azt, hogy az izgalmas 2023-as év után 2025-ben újra rajthoz állunk az ORB2-ben. Ehhez a tervhez egy Peugeot 208R2-re esett a választásunk, és ahogy mondtad Miskolcon, tényleg vissza kellett rázódnunk a Rallye2, az igazi éles versenyzés ritmusába, mert az egy év “szabadság” nagyon-nagyon meglátszott rajtunk. Érezhető volt, hogy nem autóztunk sokat, azt is csak tét nélkül, igyekeztünk visszatérni a régi kerékvágásba. Kisebb-nagyobb sikerrel vettük az első akadályokat.
Mesélj nekünk ezekről a kisebb és nagyobb sikerekről! Én azért két nagy sikert is tudnék mondani, mivel két kupával zártátok az évnyitó futamot. Mi történt veletek a diósgyőri pályákon?
Szombaton, nem sokkal dél után rajtoltunk el az első pályán, Bükkszentlászlón, akkor kezdődött el számunkra a versenynap. Első gyorson, Bükkszentlászlón úgy gondolom, hogy sikerült egy jó időt autóznunk, minden rendben volt, mindenki happy volt, nem adódott semmiféle problémánk. Mindössze az összerázódással volt egy kicsi, az, hogy nagyon furcsa volt, amikor jöttek az információk a fülemre Robitól. Ahhoz valóban hozzá kellett szoknom, és szó szerint vissza kellett rázódnom a versenyzésbe. A második szakaszon, Mályinkán volt egy kis fékproblémánk, pár kilométert a kézifék és a lábfék kombinálásával kényszerültünk lejönni, figyelni kellett rá, hogy ne legyen nagyobb probléma belőle. Úgy sikerült, ahogy sikerült, a lényeg, hogy leértünk rendben a szakaszról.
A harmadik gyorsasági megint Bükkszentlászlón várt ránk, ott történt egy túlcsúszásunk az esőben, de hála a jó Istennek nem alakult ki semmiféle probléma belőle, csak vissza kellett tolatnunk a pályára. A negyedik szakaszról, a második Mályinkáról összességében vegyes érzelmekkel jöttünk le. Nem tudom pontosan kifejteni neked, hogy mi volt a probléma, ám az biztos, hogy nem éreztem rá arra a szakaszra. Én sem és Robi sem. Leginkább csak túl akartunk lenni rajta, gond nélkül. Sátát vártuk már nagyon, ami a várakozásunknak megfelelően jól sikerült. Egy erős közepest már tudtunk teljesíteni azon a pályán, de nem kérdéses, hogy meg kell szoknunk az új autót. Én azt hittem, hogy ez könnyebben fog sikerülni, de kellenek még a kilométerek, hogy a legjobb formánkat tudjuk hozni az új autóval.
Az U25-ben Faltusz Dávid mögött a második lettél, a 6-os géposztályban pedig a bronzérem lett a tiétek. Elégedett vagy ezekkel az eredményekkel?
Eléggé maximalista vagyok és azt mondom neked, hogy jelen állás szerint nem vagyok elégedett ezzel az eredménnyel, mert tudom, hogy mire vagyok képes, mire vagyunk képesek Robival, a csapattal. Annak nagyon tudok örülni, hogy végre újra autóba ülhettünk, versenyezhettünk és összességében egy teljesen pozitív hétvégét zártunk, gyűjtöttük a fontos versenykilométereket. Az autó hibamentes volt, azzal nincs gond, már csak nekünk kell a rozsdát még egy kicsit lerázni magunkról és akkor minden rendben lesz.
A Mecsek Rallye-n csiszoljátok tovább a rozsdát?
Így van, nevezni fogunk a Mecsek Rallye-ra. Pécsett sem lesz más elképzelésünk, mint Diósgyőrben, ugyanazokkal a tervekkel érkezünk oda is, mint Miskolcra. Szeretnénk jól érezni magunkat a következő versenyhétvégén, szeretnénk egy jó eredményt elérni és elejétől a végéig szeretnénk teljesíteni a versenytávot. Jöjjenek a versenykilométerek, mert számunkra az a fontos, hogy minél több versenykilométer legyen bennünk, és minél több tapasztalattal rendelkezzünk az autóról és minden másról is, ami a sikeres ORB2-es szerepléshez szükséges.
Rallye2.hu/ORB2.hu – Salánki Gábor
